Складские комплексы в каждом регионе, сможем доставить в любую точку России от 1 дня.
Оставить заявку на покупку продукции, уточнить актуальную стоимость, условия доставки и оплаты вы можете по телефону +7 (495) 106-65-20 или отправить заявку на почту msk@24cr.ru
от 1284 ₽ кг
Марка стали
М0
Размер, мм
10
ГОСТ
ГОСТ ИСО 4379-2006
от 1284 ₽ кг
Марка стали
М00
Размер, мм
10
ГОСТ
ГОСТ ИСО 4379-2006
от 1284 ₽ кг
Марка стали
М00б
Размер, мм
10
ГОСТ
ГОСТ ИСО 4379-2006
от 1284 ₽ кг
Марка стали
М00к
Размер, мм
10
ГОСТ
ГОСТ ИСО 4379-2006
от 1284 ₽ кг
Марка стали
М0б
Размер, мм
10
ГОСТ
ГОСТ ИСО 4379-2006
от 1289 ₽ кг
Марка стали
М1
Размер, мм
10
ГОСТ
ГОСТ ИСО 4379-2006
от 1289 ₽ кг
Марка стали
М1к
Размер, мм
10
ГОСТ
ГОСТ ИСО 4379-2006
от 1289 ₽ кг
Марка стали
М1р
Размер, мм
10
ГОСТ
ГОСТ ИСО 4379-2006
от 1289 ₽ кг
Марка стали
М1ф
Размер, мм
10
ГОСТ
ГОСТ ИСО 4379-2006
от 1284 ₽ кг
Марка стали
М0
Размер, мм
100
ГОСТ
ГОСТ ИСО 4379-2006
от 1284 ₽ кг
Марка стали
М00
Размер, мм
100
ГОСТ
ГОСТ ИСО 4379-2006
от 1284 ₽ кг
Марка стали
М00б
Размер, мм
100
ГОСТ
ГОСТ ИСО 4379-2006
от 1284 ₽ кг
Марка стали
М00к
Размер, мм
100
ГОСТ
ГОСТ ИСО 4379-2006
от 1284 ₽ кг
Марка стали
М0б
Размер, мм
100
ГОСТ
ГОСТ ИСО 4379-2006
от 1289 ₽ кг
Марка стали
М1
Размер, мм
100
ГОСТ
ГОСТ ИСО 4379-2006
Втулка медная
Какие бывают втулки и зачем вообще медь
Под названием «втулка медная» в практике обычно скрываются два класса изделий. Первый — втулки из медных сплавов для подшипников скольжения: они работают в паре с валом, держат радиальную нагрузку, воспринимают ударные режимы, терпят «неидеальную» смазку и при этом не любят сюрпризов по геометрии. Второй — втулка медная для обжима (гильза): это электромонтажная позиция, где важны контакт, механическая прочность и правильная опрессовка под конкретное сечение.
Подшипниковые втулки выбирают, когда нужен ресурс узла трения и предсказуемая работа в условиях, где сталь со сталью быстро уходит в задир. Медные сплавы дают нормальную приработку, устойчивость к заеданию и понятное поведение на старте/останове — при условии, что допуски и посадки не «гуляют».
Гильзы для обжима решают другую задачу: соединение проводников без нагрева и припоя. Здесь материал и геометрия критичны так же, как и инструмент: даже хорошая медь не спасёт, если матрица пресса не соответствует типу гильзы и жилы.
Стандарты и взаимозаменяемость: ГОСТ ИСО 4379-2006 и ГОСТ 29201-91
Для подшипниковых втулок ключевой международный ориентир — ISO 4379. В актуальной редакции ISO 4379:2024 документ задаёт размеры и допуски для цилиндрических и фланцевых втулок с внутренним диаметром 6–200 мм, допускает исполнения с масляными отверстиями и канавками или без них.
В России и странах СНГ в документации часто встречается ГОСТ ИСО 4379-2006. Он введён в действие в РФ с 1 июля 2009 года и принят взамен прежних стандартов, включая ГОСТ 29201-91. Сам ГОСТ 29201-91 в справочных базах указан как заменённый, с датой окончания действия 01.07.2009 и заменой на ГОСТ ИСО 4379-2006.
Практически это выглядит так: в ремонте и в старых спецификациях может «жить» ГОСТ 29201-91, а в новых закупках и в нормальной идентификации партии разумнее фиксировать ГОСТ ИСО 4379-2006 (или ссылку на ISO 4379 при международной поставке). Это убирает двусмысленность по допускам и типоразмерам и упрощает заменяемость в узле.
Нормативная «карта» по втулкам скольжения
| Документ | Статус в практике |
| Что важно понимать | ||
| ISO 4379:2024 |
| размеры и допуски втулок 6–200 мм | база для международных проектов и унификации | ||
| ГОСТ ИСО 4379-2006 | действует, введён с 01.07.2009 | размеры/допуски втулок по ISO 4379:1993 | типичный ориентир для отечественных спецификаций | ||
| ГОСТ 29201-91 |
| встречается в старой документации | нужен для корректного чтения старых обозначений |
Конструкция, допуски и то, что реально влияет на ресурс
Втулка скольжения — это всегда набор «d × D × L» плюс посадка в корпус и фактический зазор по валу. Если втулка запрессована с избыточным натягом, внутренний диаметр «съедается», смазочный клин не формируется, а узел быстро уходит в перегрев. Если натяг недостаточный — втулку начинает проворачивать, и дальше уже страдает корпус. Поэтому допуски наружного диаметра не менее важны, чем точность внутреннего.
По конструкции обычно выделяют гладкие цилиндрические втулки и втулки с буртом (фланцевые). Бурт нужен, когда узлу требуется осевая фиксация и восприятие комбинированной нагрузки. Отдельная тема — смазка: масляные канавки и отверстия выбирают под способ подвода (фитиль, капля, давление) и под скорость/нагрузку. В ISO 4379 прямо предусмотрены исполнения «с канавками/отверстиями или без».
Для гильз под обжим логика проще, но требований меньше не становится: правильный внутренний диаметр под конкретную жилу, достаточная длина зоны обжима, материал (медь/лужёная медь) и совместимость с матрицей пресса. Здесь основной риск — не «не та марка сплава», а некорректная пара «гильза–инструмент», которая даёт слабый контакт и нагрев.
Как заказать
Чтобы втулка скольжения приехала “в узел”, а не «почти подходит», спецификацию лучше строить от функции: тип втулки (гладкая/с буртом), режим работы (нагрузка, скорость, смазка), затем размеры и требования к исполнению (канавки/отверстия, качество поверхности рабочей зоны). Для проектов, где важна взаимозаменяемость, стандарт фиксируют явно: ГОСТ ИСО 4379-2006 либо ISO 4379 (если изделие идёт под международную документацию).
Для гильз под опрессовку порядок другой: сначала тип соединения и сечение, затем материал/покрытие и длина гильзы, после — матрица и профиль обжима. В таких позициях «втулка медная для обжима» корректнее заказывать вместе с требованиями к монтажу (какой пресс/матрица), потому что именно там возникает 90% проблем с контактами.
Почему заказывают у нас:
- подбираем втулку под конкретный режим (трение, смазка, осевая фиксация), а не по принципу «похожий размер»;
- фиксируем стандарт (ГОСТ ИСО 4379-2006 или ISO 4379) и параметры исполнения, чтобы партии были взаимозаменяемыми;
- для обжимных гильз согласуем сечение, материал и совместимость с инструментом, чтобы соединение не грелось и не “плывало” на нагрузке.
В итоге медные втулки — это категория, где качество начинается со спецификации: правильный стандарт, корректные размеры и посадки, понятное исполнение по смазке (для подшипников) или по опрессовке (для электромонтажа). Так узел работает предсказуемо, а не «как повезёт с партией».